京王電鉄(9008)は、2025年3月期の業績予想を修正し、前期比および前回予想比で「増収・増益」とする予想を、2024年11月6日の15時30分に発表した。この業績予想通りの着地となれば、"3期連続の「増収・増益」"を達成することになる。
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京王電鉄は2025年3月期の業績予想を修正し、
営業収益:4700億円
営業利益:550億円
経常利益:536億円
親会社株主に帰属する当期純利益:410億円
とすると発表した。
前回予想比では、
営業収益:+160億円(+3.5%)
営業利益:+90億円(+19.6%)
経常利益:+93億円(+21.0%)
親会社株主に帰属する当期純利益:+68億円(+19.9%)
となり、前回予想比で「増収・増益」の見通しとなった。
京王電鉄によると、「不動産販売業において販売戸数が増加する見込みとなったことに加え、ホテル業における客室単価上昇による売上高の増加などにより、営業収益、営業利益、経常利益および親会社株主に帰属する当期純利益は前回公表した業績予想を上回る見込み」となったとのこと。
なお、前期比では、
営業収益:+613億円(+15.0%)
営業利益:+111億円(+25.5%)
経常利益:+101億円(+23.3%)
親会社株主に帰属する当期純利益:+117億円(+40.2%)
となり、前期比でも「増収・増益」となる見通しだ。
ちなみに、「業績予想の上方修正」などが発表されたことを受けて、京王電鉄の株価はSBI証券の夜間取引(PTS取引)で一時、発表当日(2024年11月6日)の終値3356円より244円高い3600円(+7.27%)を記録しており、明日以降の株式市場でも注目を集めることになりそうだ。
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京王電鉄の過去5期の業績の推移は?
■京王電鉄(9008)の過去5期の業績の推移 | ||||
期 | 営業収益 | 営業利益 | 経常利益 | 当期純利益 |
2021/3 | 3154億円 | -208億円 | -179億円 | -275億円 |
2022/3 | 2998億円 | 7億円 | 53億円 | 55億円 |
2023/3 | 3471億円 | 214億円 | 217億円 | 131億円 |
2024/3 | 4086億円 | 438億円 | 434億円 | 292億円 |
2025/3 (予想) |
4700億円 | 550億円 | 536億円 | 410億円 |
京王電鉄は2023年3月期以降、連続「増収・増益」を継続しており、2025年3月期が業績予想通りの着地となれば、”3期連続の「増収・増益」”を達成することになる。
また、京王電鉄の業績の伸び具合も確認しておきたい。連続「増収・増益」が始まる直前の2022年3月期から2025年3月期までの3年間で、京王電鉄の営業収益は1.5倍に増加、営業利益は74倍に増加している。
参考として、京王電鉄の株価も確認しておこう。京王電鉄の株価は、2022年3月の終値4785円から発表当日(2024年11月6日)の終値3356円まで、29.8%下落した水準で推移している。
■京王電鉄(9008)の株価チャート/月足・5年
京王電鉄の配当利回りは?
京王電鉄の2024年11月6日時点の株価(終値)は3356円なので、配当利回り(予想)は以下のようになる。
【※京王電鉄の配当利回り】
株価:3356円
年間配当額:中間50円+期末50円=100円
配当利回り:100円÷3356円×100=2.97%
京王電鉄の配当利回りは2.97%。2024年10月の東証プライムの平均利回りは2.33%(配当実施企業のみ)なので、京王電鉄の配当利回りは「やや高め」と言える。
なお、京王電鉄は保有株式数に応じて株主優待乗車証(「電車全線優待乗車券」「電車全線優待パス」「電車・バス全線優待パス」)がもらえる株主優待を実施している。
京王電鉄は、鉄道・バスといった運輸業、百貨店・ストアといった流通業、不動産業などを手掛ける企業。2025年3月期(通期)の連結業績予想は、営業収益15.0%増、営業利益25.5%増、経常利益23.3%増、親会社株主に帰属する当期純利益40.2%増と好調(すべて前期比)。
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■京王電鉄 | |||
業種 | コード | 市場 | 年間配当額(予想) |
陸運業 | 9008 | 東証プライム | 100円 |
株価(終値) | 最低投資金額 | 最低投資金額 | 配当利回り(予想) |
3356円 | 100株 | 33万5600円 | 2.97% |
【※京王電鉄の最新の株価・配当利回りはこちら!】
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