週刊ダイヤモンド23年5月27日号
半導体・EV&電池
国家ぐるみの覇権戦争
週刊ダイヤモンド23年5月27日号
半導体・EV&電池
国家ぐるみの覇権戦争
雑誌情報
- ダイヤモンド社
- 価格:850円(本体773円+税10%)
- 発行年月:2023年05月
- 雑誌コード:20244052723
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(デジタル版では、プリント版と内容が一部異なる場合があります。また、著作権等の問題で一部ページが掲載されない場合があることを、あらかじめご了承ください。)
【世界を動かす「半導体・電池の地政学」が分かる!】
主要国・地域による「半導体と電池」の囲い込み合戦が激化している。対中国包囲網の構築と自国産業の競争力強化を両立させるため、日米欧の主要国は「半導体と電池におけるサプライチェーン(原材料・部品の供給網)」のチョークポイントを握ろうと凌ぎを削っているのだ。国家ぐるみの覇権争いに端を発する「調達クライシス」は、トヨタ自動車を頂点とする国内自動車産業を瓦解させることにもなりかねない。本特集では、半導体とEV・電池を巡る国家間戦争の最前線を分かりやすく解説する。
【目玉コンテンツ】
●世界首位・中国電池CATL「日本上陸構想」再浮上の真相
●パワー半導体再編の軸はローム・東芝連合 &レゾナック陣営
●国策半導体ラピダス、IBM提携に続く切り札
●ソニーTSMC熊本工場3000人要員計画が判明!
●トヨタ26年にEV150万台の大博打、系列崩壊招く下剋上
●トヨタ・ホンダ・日産…自動車7社の半導体調達力「格付け」
●半導体・自動車・部品「存亡」ランキング153社
【特集】半導体・EV&電池
国家ぐるみの覇権戦争
「Prologue」半導体・電池 「調達クライシス」
中国CATL「幻の日本上陸構想」再浮上! 半導体に続く外資誘致の真相
半導体より深刻な「電池欠乏」危機 EV爆増で投資競争開戦!
米国による”中国包囲網”に組み入れられた日本
「Part 1」トヨタの大博打 EV150万台の壁
日本の独壇場に攻め込む中国BYD トヨタグループ崩壊の下剋上
SUBARU、ホンダ、日産襲う買い負け地獄 自動車7社の「半導体調達力」
佐藤新社長体制で台頭する幹部候補とは? トヨタ3副社長「更迭」の真相
「Part 2」半導体争奪! 国家ぐるみの覇権戦争
(Interview)世界的ベストセラー『半導体戦争』の著者に聞く 米中覇権争いと日本復活の行方 クリス・ミラー●国際歴史学者
「3000人計画の全貌」と「足りない職種」 ソニーTSMC工場の要員判明
東京エレ、ニコン…利益吹き飛ぶ日系9社 半導体対中規制の「衝撃度」
台湾TSMCの次はサムスンが日本進出 ラピダス、IBMに続く「切り札」
ローム・東芝連合とレゾナック陣営が浮上 EVパワー半導体再編の行方
「Part 3」「米中偏重」 日本企業の狼狽
パナソニック車載電池事業が棚ぼた復活! 米国「3工場大増産計画」の死角
巨額投資と電動化人材の流出に重大懸念! ホンダEV戦略の「迷走」
新生ニデック、EVモーター「再」下方修正 反撃を阻む「日米欧中の巨人」
「Part 4」半導体・電子部品&自動車・自動車部品 「存亡」ランキング153社
【半導体・電子部品ランキング】ベスト98社 信越化学と東京エレが「2強」
【自動車・自動車部品ランキング】ベスト55社 自動車3社「低PBR」の悲惨
【特集2】リサーチ力
最強のビジネススキル
【News】
(Close Up)市場想定の年内米利下げは望み薄 高まる米株価下落リスク
(Close Up)SBI損保が中国EV・BYDと協業 自動車保険市場に「蟻の一穴」
「ウォール・ストリート・ジャーナル発」
FRBの利上げは終了か? 注目すべき4ポイント
チャットGPT 米株式市場も揺らす
「政策マーケットラボ」
経常黒字でも円安の理由 「戻ってこない円」24兆円超
唐鎌大輔●みずほ銀行チーフ・マーケットエコノミスト
”日銀が大株主”の企業ランキング! 「国民財産流出」の大問題を斬る
「Data」
(数字は語る)3.2京円 ノンバンクが保有する金融資産残高(1ドル=135円で換算)●小林俊介
【ダイヤモンド・オンライン発】
イオン「いなげや子会社化」の3つの狙い、減益事業をなぜ拡大?
【連載・コラム】
牧野 洋/Key Wordで世界を読む
池上彰と増田ユリヤの世界最前線
巽 好幸/大人のための最先端理科
井手ゆきえ/カラダご医見番
深堀圭一郎のゴルフIQを高めよう!
Book Reviews/佐藤 優/知を磨く読書
Book Reviews/オフタイムの楽しみ
Book Reviews/目利きのお気に入り
Book Reviews/ビジネス書ベストセラー
山本洋子/新日本酒紀行
後藤謙次/永田町ライヴ!
From Readers From Editors
世界遺産を撮る
主要国・地域による「半導体と電池」の囲い込み合戦が激化している。対中国包囲網の構築と自国産業の競争力強化を両立させるため、日米欧の主要国は「半導体と電池におけるサプライチェーン(原材料・部品の供給網)」のチョークポイントを握ろうと凌ぎを削っているのだ。国家ぐるみの覇権争いに端を発する「調達クライシス」は、トヨタ自動車を頂点とする国内自動車産業を瓦解させることにもなりかねない。本特集では、半導体とEV・電池を巡る国家間戦争の最前線を分かりやすく解説する。
【目玉コンテンツ】
●世界首位・中国電池CATL「日本上陸構想」再浮上の真相
●パワー半導体再編の軸はローム・東芝連合 &レゾナック陣営
●国策半導体ラピダス、IBM提携に続く切り札
●ソニーTSMC熊本工場3000人要員計画が判明!
●トヨタ26年にEV150万台の大博打、系列崩壊招く下剋上
●トヨタ・ホンダ・日産…自動車7社の半導体調達力「格付け」
●半導体・自動車・部品「存亡」ランキング153社
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国家ぐるみの覇権戦争
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【特集2】リサーチ力
最強のビジネススキル
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後藤謙次/永田町ライヴ!
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