序 章　大野耐一氏から学ぶ


第１章　生活現場の悩み——12の質問


第２章　トヨタ生産方式の本質——モノづくりは人づくり


第３章　トヨタ生産方式の導入はなぜ難しいのか


第４章 「改善」への挑戦——中堅メーカーの改善推進プロジェクトから


第５章　在庫圧縮——専門工場から多能工場へ


第６章　施工期間短縮——ハウスメーカーのチーム化・多能工化・能力別賃金


第７章　物流クレーム解消——食品メーカーの「ライン長も経営者」


第８章　納期短縮——中堅メーカーの優しい現場構築


第９章　強力現場の誕生


〈巻末資料〉
　　１.トヨタ生産方式を理解するための用語集
　　２.トヨタの歩み
　　３.トヨタ生産方式の時系列推移

梗概

世界標準「トヨタ哲学」の神髄！

人間性の尊重と合理的普遍的な現場主義で、世界標準を堅持する「トヨタ哲学」の実際と手法。トヨタ自動車社長張富士夫氏推薦。

トヨタ生産方式というのは、単なる手法ではない。トップはもちろん生産現場で働くすべての人間が、一つの目標に向かって、一体となって「日々実践・日々改善」を続けていく。そこで初めて、大きな効果を生み出す。仮に「日々実践・日々改善」を抜きに、手法だけを導入してみても、効果は所詮一過性の物でしかない。
トヨタのモノづくりの素晴らしさは、豊田左吉・喜一郎両氏の意志を受け継いだ、大野耐一氏を初めとする多くの社員が、「理想のモノづくり」実現に向かって、何十年も「日々実践・日々改善」を続けてきた点にある。

著者紹介

若松 義人 (ワカマツ ヨシヒト)
カルマン(株）代表取締役社長。
1937年生まれ。宮城県出身。
1955年トヨタ自動車工業(株）入社。原価、生産、購買部門で大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に努める。1984年以降、農業機械メーカー、住宅メーカー等でも「トヨタ生産方式」の実務指導に当たる。1991年韓国大字自動車顧問。1992年カルマン(株）設立。西安交通大学客員教授。

近藤 哲夫 (コンドウ テツオ)
(有)ケーズエンジニアリング代表取締役。カルマン(株）特別顧問。
1932年生まれ。宮崎県出身。
アメリカジョージア工科大学大学院修了。
関東自動車工業(株）生産技術部長、(株)紀文食品専務取締役を歴任。1971年より大野耐一氏、鈴木喜久雄氏の指導を受ける。